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政府坚持并签署

政府坚持并签署

作者:任例  时间:2017-12-02 07:06:06  人气:

当局坚持他们的企图强行转移地区某些CORAIL管理铁路工人工会要求对线路恢复和发展计划的时间是不是在战争停战在上述列车“间”的规划部长,克里斯蒂安·埃斯特罗西的话,问题的政府和法国国营铁路公司地区和铁路工人的工会之间轨道报告之间加强对话在这个问题上的区域和法国国营铁路公司显然不是由区域总裁(见与法国,马丁·马尔维的区域协会运输委员会主席采访)他们继续强调的是,25共享SNCF不再希望承担赤字的Corail线是国家而不是地区的责任铁路工人工会,他们在通过了一封信给法国国营铁路公司,路易·加洛瓦的总统CGT铁路和主动,强烈的公众公司,它打算谴责公告除去在十二月坎佩尔 - 南特,波尔多,图卢兹,南特和里昂 - 卡昂线70列车CORAIL - 勒芒 - 图尔这是一趟波尔多期间克里斯蒂安·埃斯特罗西说,“对话和法国国营铁路公司和各地区之间的合作已经持续好“,但在任何时候都没有部长所提到的国家在通过谁指出,铁路服务覆盖的区域总裁尚未提出这些讨论参与参与法国国营铁路公司取消列车的计划属于国家的权限范围因此,根据他们的说法,这些线路的运营赤字的清除不是地区,而是政府主编,他仍然不承担部长主要用来嘲笑政府项目的反对者,指责他们求“政治家战场”从地区分布看的,对政府项目筹集资金有周三持续几个地区民选社会主义者和共产主义者 - 包括阿基坦(阿兰·鲁塞)的主席,普瓦图 - 夏朗德(罗雅尔)和卢瓦尔(杰克斯·奥克西特) - 去满足站的用户拉罗谢尔,提醒他们到政府项目周五,该地区所有国家的社会主义总统将再次相遇,在拉罗谢尔在这个问题上的分歧似乎更新但在多数地区的不同组件之间出现对政府的态度卢瓦尔河地区和南部 - 比利牛斯地区的社会主义总统,杰克斯·奥克西特和马丁·马尔维,不排除,如果政府在它的选择仍然存在,国家权力的地区一个新的转移“这样用户就不会被削减可能惩罚”他们设定的两个条件这个“办法”的实施:大会立法研究和政府财政补偿传递这个建议是卢瓦尔河谷地区的常务委员会的决定的主题7月11日,使交通中部地区的中共副总裁让 - 米歇尔·布丹在地区议会内没有达成一致意见,“那将是一个严重的错误”的选择相信“权力的这种转移会破坏土地使用要求和公民平等获得公共服务”,它邀请区域设定为“不把你的手指在一个螺旋,这将导致前面区域来承担这些线路的资金,并将其放置在年底被迫做出列车取消或餐具的痛苦抉择“至于工会,提案还在信中没有配方周二发送到法国,阿兰鲁塞,总工会铁路,迪迪埃乐Reste总书记的地区协会的社会党总统,呼吁区域设定为“拒绝政府的支配和领导SNCF» 工会领导人邀请他们“智取政治家操作”的目的,他说,