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铁路网的延伸

铁路网的延伸

作者:畅蹉  时间:2019-02-19 01:11:02  人气:

法国国营铁路公司运输部长希望增加6亿个用于维护和更新网络的信封 2010年,铁路网维护和复兴的范围预计将达到近34亿欧元以每年1亿至1.5亿欧元的速度,比今天高出6亿欧元 “这是迫切需要实现铁路用户的安全改造计划,使装备的现代化,”交通部长多米尼克·佩尔邦重新网站,访问期间, Les Aubrais(Loiret)和Vierzon(Cher)之间的赛道该决定是继去年秋天由瑞士联邦理工学院代表SNCF和RFF在洛桑进行的审计后发布的在这份文件中,瑞士专家警告铁路网的过时水平根据他们的调查结果,由于投资不足,全国网络“不断退化,出现退化的开始”这种退化可能导致“到2025年放弃60%的网络”如果Dominique Perben所宣布的努力似乎无可否认地朝着正确的方向发展,那么,如果提到审计,那么它仍然是不够的瑞士专家估计,从2006年开始,每年将提供5亿至5.5亿欧元的努力,以维持目前的网络状态运输部宣布的计划应该涉及整个网络小型区域线路,每天少于10列火车在高速线路上运行融资安排应引发辩论除了国家的贡献之外,还邀请SNCF和RFF通过出售资产将其放在口袋中这个计划不应该引诱那些喜欢CGT的铁路工人的工会已经在铁路运营商的结果之际谴责“出售家庭珠宝” Dominique Perben还计划让这些地区参与其中该提案也不应得到有关人员的同意中心地区总裁Michel Sapin表示,“政府有责任提供必要的预算来改造基础设施” Pierre-Henri Lab ERRATUM在昨天的Humanity中,有必要阅读“阿尔卡特首席执行官Serge Tchuruk”,